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陕西加强与天津青岛连云港等港口城市合作,推贸易便利化

编辑:本网 | 发布时间:2014-08-29 | 访问人数:146
    近日,上海航运交易所信息部发布2014年(年中)水运形势分析报告。报告就今年航运市场走势进行了深入分析,本文从中节选了预测下半年集装箱、干散货、油品等运输市场形势的内容,以飨读者。
  世界经济稳步复苏 运输需求增幅扩大
  随着欧美等主要发达经济体逐步走出“大衰退”,全球经济的复苏进程有望进一步加快。据国际货币基金组织(IMF)发布的《世界经济展望》预测,今年世界经济将增长3.6%,增速较去年加快0.6个百分点。国际货物贸易将增长4.3%,增幅比上年扩大1.3个百分点。
  陕西省将探索内陆地区自贸新模式,尤其是加强与天津、青岛、连云港等港口城市合作,以大通关为目标推进贸易便利化。《人民日报》刊登陕西省省长娄勤俭文章透露了这一信息。
娄勤俭指出,目前陕西利用外资和对外贸易还低于全国平均水平,必须拓展内陆地区发展对外贸易的渠道。抓紧落实西安咸阳国际机场口岸72小时过境免签的配套措施,加强与天津、青岛、连云港等港口城市的合作,优化口岸通关作业流程,做到一次申报、一次查验、一次放行。“丝绸之路发端于贸易、兴盛于贸易……(陕西将)积极探索内陆地区自由贸易新模式。”
陕西海关特殊监管区域数量居全国前列,在优化投资环境、承接产业转移、发展跨国贸易等方面作用突出。娄勤俭表示,将用好国家政策,把西安综合保税区、西安出口加工A区和B区、西安高新综合保税区和正在申报的航空产业综合保税区、西咸新区空港新城保税物流中心整合起来,重点强化西安国际港务区和空港新城的联系与功能。
娄勤俭还提出,要加快构建公平、统一、高效的监管服务体系。积极探索负面清单利用外资管理模式,在金融、加工、物流、结算等领域与世界接轨。创造国际化、市场化、便捷化的营商环境,使物流更为便捷畅通。

陕西省曾是古丝绸之路起点,根据中央精神,当地现确定“建设丝绸之路经济带新起点”的基本定位,探索内陆地区自由贸易新模式是其中一项重要内容。

转载自-中国物流与采购网